ببساطة، الوظيفة الرئيسية لفلتر الهواء هي فصل قطرات الماء السائل والزيت السائل عن الهواء المضغوط، وتصفية الغبار وبعض الشوائب الصلبة في الهواء، ولكنه لا يزيل الماء والزيت في حالتهما الغازية. لذلك، تُستخدم فلاتر الهواء عادةً في مجالات مثل الآلات الهوائية وآلات الاحتراق الداخلي. فكيف نتأكد من عمل فلتر الهواء بشكل صحيح أثناء التشغيل؟ متى يجب صيانته؟ ومتى يجب استبداله؟ سيخبركم خبراء تيانشيونغدا الآن.

يجب قياس عمر الخدمة وفترة الصيانة لفلتر الهواء من خلال نسبة معدل تدفق الغاز المار عبر عنصر فلتر الهواء إلى معدل تدفق الغاز المطلوب للمحرك:
(1) عندما يكون معدل التدفق أكبر من حجم التدفق، فإن فلتر الهواء يعمل بشكل طبيعي؛
(2) عندما يكون معدل التدفق مساويًا لحجم التدفق، يجب صيانة فلتر الهواء؛
(3) عندما يكون معدل التدفق أقل من حجم التدفق، لا يمكن استخدام فلتر الهواء. وإلا، ستتدهور حالة المحرك بشكل متزايد، وقد يتوقف عن العمل. في هذه الحالة، يلزم استبدال فلتر هواء جديد.

في الواقع، عند انسداد فلتر الهواء وعدم قدرته على تلبية معدل تدفق الهواء المطلوب للمحرك، تكون حالة عمل المحرك غير طبيعية. تتمثل أعراض ذلك فيما يلي:
(1) الصوت الهادر باهت، والتسارع بطيء (بسبب عدم كفاية دخول الهواء مما يؤدي إلى عدم كفاية ضغط الأسطوانة)؛
(2) المحرك ضعيف في التشغيل (لأن الخليط غني جدًا، مما يؤدي إلى احتراق غير كامل)؛
(3) ترتفع درجة حرارة الماء نسبيًا (يستمر الاحتراق عند دخول شوط العادم)؛
(4) يصبح دخان العادم أكثر سمكًا أثناء التسارع.

عند ظهور الأعراض المذكورة أعلاه، يُشير ذلك إلى انسداد فلتر الهواء، ويجب إزالته في الوقت المناسب لإجراء الصيانة أو الاستبدال. وفي الوقت نفسه، عند صيانة فلتر الهواء، يجب الانتباه إلى أي تغيرات في لون السطحين الداخلي والخارجي للفلتر. بعد إزالة الغبار من سطح الفلتر، إذا كان اللون الأصلي للسطح الخارجي لورق الترشيح صافيًا والسطح الداخلي ساطعًا، يُمكن الاستمرار في استخدامه؛ أما إذا فقد السطح الخارجي لونه الأصلي أو أصبح السطح الداخلي باهتًا، فيجب استبداله.

يُعدّ فلتر الهواء عنصرًا بالغ الأهمية عند استخدامه. ولإطالة عمره الافتراضي، من الضروري إجراء عمليات كشف دورية. وتُعدّ كيفية التحقق من سلامة دقة فلتر الهواء مشكلةً يواجهها كل مستخدم. سنتناولها اليوم بالتفصيل.

كما هو معلوم، يُستخدم عنصر الفلتر لإزالة كمية صغيرة من الجسيمات الصلبة من السوائل أو الهواء، مما يحمي التشغيل الطبيعي للمعدات أو نظافة الهواء. عند دخول السائل إلى عنصر الفلتر المزود بشبكة ترشيح بمواصفات محددة، يتم حجب الشوائب، ويتدفق السائل النظيف عبر عنصر الفلتر.

يمكن تحويل واجهات عنصر الفلتر بين 226، 222، وما إلى ذلك، ويمكن تقسيم الأطوال إلى 10 بوصات، 20 بوصة، 30 بوصة، 40 بوصة، وما إلى ذلك. يتميز هذا الجهاز بالتشغيل البسيط والاستخدام المريح ودقة القياس الدقيقة.

عناصر فلتر الألياف عالية الجودة، الكربون النشط عالي الكثافة الذي يمكن تحويله باستخدام ID، عناصر فلتر مركب الكربون الدقيق KDF الخاص، السيراميك عالي الطاقة المولد بالنانو، عناصر فلتر الكربون النشط بعد البكتيريا، الكربون الدقيق المركب من سبائك النحاس والزنك عالي النقاء، عناصر فلتر مركب من حجر Maifan + حجر السمك الخشبي، عناصر فلتر غشاء الترشيح الفائق عالي الدقة، وعناصر فلتر عالية المغناطيسية من الفولاذ المقاوم للصدأ.

هناك في الغالب ثلاثة أنواع:
فلتر الهواء، الموجود عند مدخل الهواء. فلتر الزيت في الطرف الأمامي لصمام السحب. يقع على خط أنابيب الزيت، عند الطرف الأمامي لخط الأنابيب الذي يزود المحرك الرئيسي بالزيت. فاصل الزيت والغاز، الموجود أمام نهاية العادم، عادةً داخل أسطوانة فصل الزيت.
بعض الآلات مُجهزة بفاصل غاز عن الماء. يعتمد ذلك بشكل أساسي على نوع الآلة لديك. عادةً ما يتضمن دليل التعليمات معلومات مُهمة.

بشكل عام، قد يكفي كيس الترشيح وحده لبعض المواد. أما بالنسبة لمواد أخرى، فينبغي اختيار مرشح مناسب. إليك كيفية اختيار المرشح: كلما اتسعت المساحة وانخفض معدل الترشيح، انخفضت مقاومة المرشح. في ظل الظروف الهيكلية المحددة للمرشح، فإن ما يعكس معدل الترشيح هو حجم الهواء المُصنّف له. بشكل عام، يُفضّل أن يكون حجم الهواء المُصنّف المسموح به كبيرًا قدر الإمكان لنفس مساحة المقطع العرضي. وعند التشغيل بأقل من حجم الهواء المُصنّف، تزداد الكفاءة وتنخفض المقاومة.

يمكن للمصنعين أيضًا توفير إنتاج OEM للمرشحات بمواصفات ومواد مختلفة، بالإضافة إلى خراطيش المرشحات، للوسطاء ومصنعي المعدات وشركات التجارة الخارجية، وغيرهم. كما يمكنهم تقديم خدمات مثل العلامات التجارية ومتطلبات التعبئة والتغليف التي تلبي احتياجات العملاء. تُعد زيادة مساحة الترشيح وسيلة فعالة لإطالة عمر المرشح. تُظهر التجربة أنه بالنسبة للمرشحات ذات البنية ووسائط الترشيح نفسها، عند تحديد المقاومة النهائية، إذا زادت مساحة الترشيح بنسبة 50%، فسيزداد عمر المرشح بنسبة تتراوح بين 70% و80%.

عند انتهاء عمره الافتراضي، يبلغ عمر فلتر الزيت لضاغط الهواء اللولبي عادةً 1500 ساعة فقط. إذا تجاوز عمر فلتر الزيت 1000 ساعة، يُنصح بإجراء صيانة دورية. إذا كانت واجهة التشغيل عبارة عن شاشة عرض إلكترونية، فيجب إعادة ضبط ومسح زمن استخدام المواد الاستهلاكية. عادةً، لن تواجه أي مشكلة بعد الصيانة.

إذا استمر انسداد الأنبوب، فمن المرجح أن يكون أنبوب الزيت مسدودًا بالفعل. يمكنك ملاحظة ضغط الهواء وضغط الزيت. قبل أن يمتلئ ضاغط الهواء بالكامل تقريبًا ويبدأ العمل بدون تحميل (عندما يكون الضغط أعلى بقليل من 7 كجم)، لاحظ الفرق بين ضغط الزيت وضغط الهواء. إذا كان ضغط الزيت أعلى من ضغط الهواء بمقدار 1 كجم، فهذا طبيعي. أما إذا كان أعلى بكثير، فيمكنك التأكد من انسداد الأنبوب.

إذا تبيّن أن خط الأنابيب غير مسدود، ولكن لا يزال فلتر الزيت مسدودًا، فتأكد من عدم وجود كسر في مفتاح الضغط التفاضلي المجاور لفلتر الزيت. هذه هي الاحتمالات القليلة عندما يُظهر ضاغط الهواء اللولبي انسداد فلتر الزيت، دون وجود أي مشاكل أخرى.